业面临新挑战全球货运行

　　员会副主任张修平领受本报采访时指出商务部国际生意经济协作探讨院学术委，货运转业不景气的直接原故环球生意延长乏力是形成。

　　方面“一，导致商场需求降低环球经济延长疲软，期不佳商场预。时同，处于加息周期美欧现时正，本上升贷款成，资和消费者开销禁止了企业投；方面另一，两年中过去，累了豪爽库存欧美进口商积。有待于进一步消化目前这些库存仍，物运输需求禁止了货。的联合影响这些身分，易延长乏力导致环球贸，行业的景心胸直接影响货运。修平说”张战全球货运行。

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　　视讯息网报道美国有线电，途里航运公司吐露总部位于伦敦的德，装箱的归纳价值为1406美元近期正在环球8条闭键航路英尺集，比拟低落了54%与2022年同期，直观响应出这一数据，前当，箱需求裁减环球集装，低落价值，低迷商场。

　　街日报》报道据美国《华尔，的航运公司之一举动环球最大，划裁人领先1万人马士基即日发表计，将处于主意区间下限并预测本年整年利润。业频道网站近期报道称美国消费者讯息与商，结果显示最新探问，业或遇到寒冬本年环球货运，面对拥有挑衅性的经济境遇且2024年该行业将延续。吐露专家，期不佳是扫数行业目前发现出的多数特色需求延长疲软、货运价值低迷、商场预。

　　10月本年，年国际生意的增幅下调了一半全国生意机闭曾经将2023，长0.8%估计仅会增。议则更为扫兴团结国贸发会，额只要30.7万亿美元估计本年整年的国际生意，22年萎缩了约5%这比创记载的20。中其，少近2万亿美元物品生意估计减，为8%降幅。

　　平以为张修，行业相似和其他，着景气周期轮回货运转业也存正在。如例，价值飙升和集装箱紧缺的局势2021年该行业就曾浮现。易延长疲软的布景下正在现时环球经济和贸，冬”处于情理之中货运转业面对“寒。整和经济环球化的进一步成长“确信跟着行业的适合性调，迎来新希望和周期性畅旺改日货运转业仍有能够。修平说”张。

　　报》网站报道据《华尔街日业面临新挑，本年年头的11万人裁减至10万人以下马士基集团目前正尽力于将员工人数从，基集团俭朴约6亿美元的运营本钱估计此举将正在2024年为马士。

　　社报道据途透，/6的集装箱生意份额马士基担任着环球约1，零售商和消费品公司供应物流运输供职为包含沃尔玛和耐克正在内的多家闭键。在即，司发表该公，的109亿美元大幅降至19亿美元本年第三季度开业利润从客岁同期，元降至121亿美元收入也从228亿美，场认识师和投资者的预期这一下滑幅度赶过了市。

　　也面对挑衅陆途运输业。球物流公司等多家美国物流企业高管的探问显示美国消费者讯息与贸易频道网近期对罗宾逊全，季度零担运价会有5%涨幅约对折受访者估计来岁第一，将坚持褂讪或降低另一半人估计运价，能抵达15%降幅最大可。表此，运价将坚持安谧或呈降低趋向大都受访者以为整车运输的。亚·霍夫曼楬橥发言称：“咱们估计该频道征引罗宾逊北美地面副总裁诺，的零售旺季即使正在一般，能遇到不景气的局势卡车运输行业也可。前没有人对零售旺季或来岁浮现需求明显延长抱有信仰”敦豪环球货运公司的高管蒂姆·罗伯逊吐露：“目。”

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　　社报道据彭博，一份探讨呈报中警惕称高盛认识师正在10月的，场预期的更主要、陆续时分更长环球货运转业的低迷水准将比市。

　　平指出张修，前大势针对当，办法担任本钱并普及服从货运转业需求接纳主动。而言的确，“互联网+”政策行业应看重利用，聪颖物流大肆成长。时同，化方面的策略和办法应用各国正在生意容易，货运筹划本钱从总体上低落，场角逐力提拔市。表此，查究潜正在机会行业还应戮力，新兴商场主动拓展xg111现时挑衅以应对。

　　莱尔称：“鉴于改日充满挑衅马士基首席推行官文森特·克，项办法担任本钱咱们接纳了多，财政事迹以保证。吐露”他，物流与供职周围寻求延长机遇该公司将延续正在船埠生意和。

　　行官利奥尔·罗恩吐露优步货运公司首席执，将浮现一个“新闭头点”正在货运转业的强大革新中，化贸易形式才略有用运营货运企业只要具备多元。